Боинг (Boeing) подновява производството на самолета 737 MAX във фабриката на

" Боинг " (Boeing) подновява производството на самолета 737 MAX във фабриката на компанията в Рентън, Вашингтон. Повторното въвеждане на този модел в употреба обаче ще се забави, защото компанията би трябвало да получи зелена светлина от авиационните управляващи за осъществените промени, в това число в системата за стабилизиране при полет. Необходим е тестов полет, който съгласно осведомени източници не се чака да бъде осъществен преди юни, осведоми Франс прес, представена от Българска телеграфна агенция. 

Компанията от Сиатъл спря производството на 737 MAX, откакто беше открито, че недостатък в системата за стабилизиране при полет Ем Си Ей Ес (Maneuvering Characteristics Augmentation System - MCAS) се счита за причина за двете поредни авиокатастрофи със самолети на индонезийската самолетна компания Лайън еър (Lion Air) и на Етиопските авиолинии (Ethiopian Airlines). 

" Ние продължихме, с цел да развием нашата индустриална система и да я създадем още по-силна ", споделя Уолт Одишо, вицепрезидент и общоприет управител на програмата 737, представен от france24.com. 

Аерокосмическият колос спря производството през януари на фона на несигурността за това по кое време регулаторите ще разрешат на самолета още веднъж да лети. Но даже и преди удара от ковид, MAX струваше на Boeing милиарди долари отплата за самолетни компании и индустриални разноски, в това число разноските за запазване на повече от 400 самолета, които не могат да бъдат доставени на клиентите.

По-рано във вторник Boeing разгласява детайлности по отношение на проекта за понижаване на общия брой на личния състав с 10 % или към 16 000 чиновници. Компанията съобщи, че е одобрила 5 520 чиновници в Съединени американски щати за доброволни уволнения и уведомява други 6770 чиновници, че те несъзнателно ще бъдат освободени.